Khảo Sát Nhu Cầu Đã Xác Định trong Chiến Lược Tiếp Cận Cho Người Khuyết Tật (Dành Cho Người Dùng Có Thể Truy Cập Trình Đọc Màn Hình)

Cảm ơn quý vị đã hoàn thành khảo sát nhanh này.

Quý vị sẽ chỉ mất từ 3-5 phút để hoàn thành khảo sát này.
Câu trả lời của quý vị sẽ giúp các dịch vụ và chương trình do Cơ Quan Giao Thông Thành Phố San Francisco cung cấp trở nên dễ tiếp cận hơn.

"Nhu Cầu Đã Xác Định" trong khảo sát này nằm trong một sáng kiến lớn hơn có tên là Đánh Giá Nhu Cầu Chiến Lược Có Thể Tiếp Cận.
Quý vị có thể đọc thêm thông tin về Nhu Cầu Đã Xác Định trong khảo sát này trên trang web Đánh Giá Nhu Cầu Chiến Lược Có Thể Tiếp Cận.

Đánh Giá Nhu Cầu được xây dựng dựa trên dữ liệu hiệu suất, sự hiểu biết của cộng đồng và kiến thức tổ chức nhằm tóm tắt những nỗ lực của chúng tôi trong việc giúp tất cả mọi người đều có thể tiếp cận mạng lưới giao thông của San Francisco, đồng thời xác định những điểm còn hạn chế cần phải cải thiện.

Nhu Cầu Đã Xác Định được dựa trên:
•   Nhiều năm tiếp cận và gắn kết với cộng đồng.
•   Việc lập kế hoạch và triển khai chương trình.
•   Các câu trả lời từ các cuộc khảo sát khách hàng.
•   Kết quả từ hội thảo.
•   Khuyến nghị từ lực lượng đặc nhiệm toàn thành phố.
•   Phỏng vấn nhân viên.
•   Chỉ số hiệu suất đúng giờ.

Khảo sát này được xây dựng để quý vị có thể xếp hạng các ưu tiên của mình trong từng danh mục của Nhu Cầu Đã Xác Định.

Các thành viên cộng đồng vui lòng liên lạc với chúng tôi theo địa chỉ AccessibilityStrategy@SFMTA.com để đặt câu hỏi, cung cấp phản hồi bổ sung hoặc nếu muốn biết thêm thông tin cập nhật về dự án.

Phản hồi của quý vị hôm nay sẽ đóng góp cho giai đoạn tiếp theo của Chiến Lược Tiếp Cận có tên là "Mục Tiêu và Hành Động". Trong giai đoạn Mục Tiêu và Hành Động, đội ngũ nhân viên tại Cơ Quan Giao Thông Thành Phố San Francisco (San Francisco Municipal Transportation Agency, SFMTA) sẽ quyết định những nhu cầu nào từ Đánh Giá Nhu Cầu được ưu tiên nhận tài trợ và sự quan tâm của nhân viên.

1. Quý vị có muốn xếp hạng các nhu cầu liên quan đến đường phố không? *Câu hỏi này là bắt buộc

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của các Dự Án Vốn Đường Phố từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4	5	6
Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 1 out of 6	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 2 out of 6	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 3 out of 6	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 4 out of 6	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 5 out of 6	Rank Hướng Dẫn Tiếp Cận Nhất Quán về các Dự Án Đường Phố as 6 out of 6
Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 1 out of 6	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 2 out of 6	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 3 out of 6	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 4 out of 6	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 5 out of 6	Rank Điều Phối Dự Án Đa Cơ Quan as 6 out of 6
Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 1 out of 6	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 2 out of 6	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 3 out of 6	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 4 out of 6	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 5 out of 6	Rank Cải Tiến An Toàn Linh Hoạt và Phản Hồi Nhanh Chóng as 6 out of 6
Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 1 out of 6	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 2 out of 6	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 3 out of 6	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 4 out of 6	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 5 out of 6	Rank Tín Hiệu Dành Cho Người Đi Bộ Có Thể Tiếp Cận as 6 out of 6
Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 1 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 2 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 3 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 4 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 5 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Khu Vực Tải Hàng Dễ Tiếp Cận cho Người Khuyết Tật as 6 out of 6
Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 1 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 2 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 3 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 4 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 5 out of 6	Rank Bãi Đỗ Xe và Trạm Sạc Các Thiết Bị Di Chuyển Cá Nhân as 6 out of 6

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Chính Sách và Quy Hoạch Đường Phố từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4
Các chương Trình và Quy Hoạch Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận	Rank Các chương Trình và Quy Hoạch Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 1 out of 4	Rank Các chương Trình và Quy Hoạch Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 2 out of 4	Rank Các chương Trình và Quy Hoạch Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 3 out of 4	Rank Các chương Trình và Quy Hoạch Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 4 out of 4
Dữ Liệu và Đánh Giá Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận	Rank Dữ Liệu và Đánh Giá Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 1 out of 4	Rank Dữ Liệu và Đánh Giá Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 2 out of 4	Rank Dữ Liệu và Đánh Giá Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 3 out of 4	Rank Dữ Liệu và Đánh Giá Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 4 out of 4
Dịch Vụ Hành Khách Tư Nhân Mới và Có Thể Tiếp Cận	Rank Dịch Vụ Hành Khách Tư Nhân Mới và Có Thể Tiếp Cận as 1 out of 4	Rank Dịch Vụ Hành Khách Tư Nhân Mới và Có Thể Tiếp Cận as 2 out of 4	Rank Dịch Vụ Hành Khách Tư Nhân Mới và Có Thể Tiếp Cận as 3 out of 4	Rank Dịch Vụ Hành Khách Tư Nhân Mới và Có Thể Tiếp Cận as 4 out of 4
Tăng Cường Áp Dụng Các Chương Trình Xe Đạp và Xe Tay Ga Thích Ứng	Rank Tăng Cường Áp Dụng Các Chương Trình Xe Đạp và Xe Tay Ga Thích Ứng as 1 out of 4	Rank Tăng Cường Áp Dụng Các Chương Trình Xe Đạp và Xe Tay Ga Thích Ứng as 2 out of 4	Rank Tăng Cường Áp Dụng Các Chương Trình Xe Đạp và Xe Tay Ga Thích Ứng as 3 out of 4	Rank Tăng Cường Áp Dụng Các Chương Trình Xe Đạp và Xe Tay Ga Thích Ứng as 4 out of 4

2. Quý vị có muốn xếp hạng các nhu cầu liên quan đến Muni không? *Câu hỏi này là bắt buộc

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của các Dự Án Vốn Muni từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4	5	6
Xe Muni Có Thể Tiếp Cận	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 1 out of 6	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 2 out of 6	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 3 out of 6	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 4 out of 6	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 5 out of 6	Rank Xe Muni Có Thể Tiếp Cận as 6 out of 6
Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 1 out of 6	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 2 out of 6	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 3 out of 6	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 4 out of 6	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 5 out of 6	Rank Thang Máy và Thang Cuốn Đáng Tin Cậy as 6 out of 6
Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 1 out of 6	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 2 out of 6	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 3 out of 6	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 4 out of 6	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 5 out of 6	Rank Các Trạm Đường Sắt Mặt Đất Có Thể Tiếp Cận as 6 out of 6
Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 1 out of 6	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 2 out of 6	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 3 out of 6	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 4 out of 6	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 5 out of 6	Rank Biển Chỉ Dẫn hoặc Hệ Thống Tìm Đường Có Thể Tiếp Cận as 6 out of 6
Trạm Xe Buýt Cải Tiến	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 1 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 2 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 3 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 4 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 5 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt Cải Tiến as 6 out of 6
Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 1 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 2 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 3 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 4 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 5 out of 6	Rank Trạm Xe Buýt/Tàu Hỏa Dừng Theo Yêu Cầu Được Điều Chỉnh as 6 out of 6

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Chính Sách và Quy Hoạch Dịch Vụ Muni từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4	5
Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận	Rank Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận as 1 out of 5	Rank Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận as 2 out of 5	Rank Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận as 3 out of 5	Rank Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận as 4 out of 5	Rank Quy Hoạch Dịch Vụ về Khả Năng Tiếp Cận as 5 out of 5
Muni Giá Cả Phải Chăng	Rank Muni Giá Cả Phải Chăng as 1 out of 5	Rank Muni Giá Cả Phải Chăng as 2 out of 5	Rank Muni Giá Cả Phải Chăng as 3 out of 5	Rank Muni Giá Cả Phải Chăng as 4 out of 5	Rank Muni Giá Cả Phải Chăng as 5 out of 5
Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng	Rank Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng as 1 out of 5	Rank Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng as 2 out of 5	Rank Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng as 3 out of 5	Rank Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng as 4 out of 5	Rank Đào Tạo Nhân Viên Vận Hành Dựa Trên Phản Hồi của Khách Hàng as 5 out of 5
Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ	Rank Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ as 1 out of 5	Rank Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ as 2 out of 5	Rank Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ as 3 out of 5	Rank Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ as 4 out of 5	Rank Thông Báo Có Thể Tiếp Cận về Lịch Trình và Thay Đổi Dịch Vụ as 5 out of 5
Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng	Rank Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng as 1 out of 5	Rank Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng as 2 out of 5	Rank Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng as 3 out of 5	Rank Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng as 4 out of 5	Rank Tiếp Tục Hợp Tác với Cộng Đồng as 5 out of 5

3. Quý vị có muốn xếp hạng các nhu cầu liên quan đến dịch vụ vận chuyển cho người khuyết tật không? *Câu hỏi này là bắt buộc

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Quản Lý Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4
Tài Nguyên và Tài Liệu Đào Tạo về Di Chuyển Hiệu Quả	Rank Tài Nguyên và Tài Liệu Đào Tạo về Di Chuyển Hiệu Quả as 1 out of 4	Rank Tài Nguyên và Tài Liệu Đào Tạo về Di Chuyển Hiệu Quả as 2 out of 4	Rank Tài Nguyên và Tài Liệu Đào Tạo về Di Chuyển Hiệu Quả as 3 out of 4	Rank Tài Nguyên và Tài Liệu Đào Tạo về Di Chuyển Hiệu Quả as 4 out of 4
Phương Pháp Tiếp Cận “Không Nhầm Cửa”	Rank Phương Pháp Tiếp Cận “Không Nhầm Cửa” as 1 out of 4	Rank Phương Pháp Tiếp Cận “Không Nhầm Cửa” as 2 out of 4	Rank Phương Pháp Tiếp Cận “Không Nhầm Cửa” as 3 out of 4	Rank Phương Pháp Tiếp Cận “Không Nhầm Cửa” as 4 out of 4
Hỗ Trợ Sức Khỏe Cộng Đồng	Rank Hỗ Trợ Sức Khỏe Cộng Đồng as 1 out of 4	Rank Hỗ Trợ Sức Khỏe Cộng Đồng as 2 out of 4	Rank Hỗ Trợ Sức Khỏe Cộng Đồng as 3 out of 4	Rank Hỗ Trợ Sức Khỏe Cộng Đồng as 4 out of 4
Cải Thiện Tương Tác với Các Cộng Đồng Không Nói Tiếng Anh	Rank Cải Thiện Tương Tác với Các Cộng Đồng Không Nói Tiếng Anh as 1 out of 4	Rank Cải Thiện Tương Tác với Các Cộng Đồng Không Nói Tiếng Anh as 2 out of 4	Rank Cải Thiện Tương Tác với Các Cộng Đồng Không Nói Tiếng Anh as 3 out of 4	Rank Cải Thiện Tương Tác với Các Cộng Đồng Không Nói Tiếng Anh as 4 out of 4

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Vốn Vận Chuyển Người Khuyết Tật từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3
Mua Sắm Xe Vận Tải Điện Dành Cho Người Khuyết Tật	Rank Mua Sắm Xe Vận Tải Điện Dành Cho Người Khuyết Tật as 1 out of 3	Rank Mua Sắm Xe Vận Tải Điện Dành Cho Người Khuyết Tật as 2 out of 3	Rank Mua Sắm Xe Vận Tải Điện Dành Cho Người Khuyết Tật as 3 out of 3
Cơ Sở Vật Chất Phục Vụ Việc Vận Chuyển Người Khuyết Tật Lâu Dài	Rank Cơ Sở Vật Chất Phục Vụ Việc Vận Chuyển Người Khuyết Tật Lâu Dài as 1 out of 3	Rank Cơ Sở Vật Chất Phục Vụ Việc Vận Chuyển Người Khuyết Tật Lâu Dài as 2 out of 3	Rank Cơ Sở Vật Chất Phục Vụ Việc Vận Chuyển Người Khuyết Tật Lâu Dài as 3 out of 3
Đầu Tư Công Nghệ Vật Lý Khác	Rank Đầu Tư Công Nghệ Vật Lý Khác as 1 out of 3	Rank Đầu Tư Công Nghệ Vật Lý Khác as 2 out of 3	Rank Đầu Tư Công Nghệ Vật Lý Khác as 3 out of 3

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Tài Chính Vận Chuyển Người Khuyết Tật từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4
Các Lựa Chọn Thay Thế Hiệu Quả về Chi Phí Cho Dịch Vụ Xe Van Truyền Thống	Rank Các Lựa Chọn Thay Thế Hiệu Quả về Chi Phí Cho Dịch Vụ Xe Van Truyền Thống as 1 out of 4	Rank Các Lựa Chọn Thay Thế Hiệu Quả về Chi Phí Cho Dịch Vụ Xe Van Truyền Thống as 2 out of 4	Rank Các Lựa Chọn Thay Thế Hiệu Quả về Chi Phí Cho Dịch Vụ Xe Van Truyền Thống as 3 out of 4	Rank Các Lựa Chọn Thay Thế Hiệu Quả về Chi Phí Cho Dịch Vụ Xe Van Truyền Thống as 4 out of 4
Hỗ Trợ Tiền Vé	Rank Hỗ Trợ Tiền Vé as 1 out of 4	Rank Hỗ Trợ Tiền Vé as 2 out of 4	Rank Hỗ Trợ Tiền Vé as 3 out of 4	Rank Hỗ Trợ Tiền Vé as 4 out of 4
Thanh Toán bằng thẻ Clipper cho Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật	Rank Thanh Toán bằng thẻ Clipper cho Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 1 out of 4	Rank Thanh Toán bằng thẻ Clipper cho Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 2 out of 4	Rank Thanh Toán bằng thẻ Clipper cho Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 3 out of 4	Rank Thanh Toán bằng thẻ Clipper cho Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 4 out of 4
Tác Động của Chính Sách Giá Vé Tuyến Cố Định đối với Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật	Rank Tác Động của Chính Sách Giá Vé Tuyến Cố Định đối với Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 1 out of 4	Rank Tác Động của Chính Sách Giá Vé Tuyến Cố Định đối với Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 2 out of 4	Rank Tác Động của Chính Sách Giá Vé Tuyến Cố Định đối với Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 3 out of 4	Rank Tác Động của Chính Sách Giá Vé Tuyến Cố Định đối với Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật as 4 out of 4

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện và Ghi Danh Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3	4
Nỗ Lực Điều Phối Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện Khu Vực	Rank Nỗ Lực Điều Phối Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện Khu Vực as 1 out of 4	Rank Nỗ Lực Điều Phối Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện Khu Vực as 2 out of 4	Rank Nỗ Lực Điều Phối Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện Khu Vực as 3 out of 4	Rank Nỗ Lực Điều Phối Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện Khu Vực as 4 out of 4
Cải Thiện Quy Trình Ghi Danh và Xét Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện	Rank Cải Thiện Quy Trình Ghi Danh và Xét Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện as 1 out of 4	Rank Cải Thiện Quy Trình Ghi Danh và Xét Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện as 2 out of 4	Rank Cải Thiện Quy Trình Ghi Danh và Xét Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện as 3 out of 4	Rank Cải Thiện Quy Trình Ghi Danh và Xét Khả Năng Hội Đủ Điều Kiện as 4 out of 4
Dịch Vụ Dành Cho Người Đăng Ký Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật Tiềm Năng	Rank Dịch Vụ Dành Cho Người Đăng Ký Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật Tiềm Năng as 1 out of 4	Rank Dịch Vụ Dành Cho Người Đăng Ký Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật Tiềm Năng as 2 out of 4	Rank Dịch Vụ Dành Cho Người Đăng Ký Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật Tiềm Năng as 3 out of 4	Rank Dịch Vụ Dành Cho Người Đăng Ký Dịch Vụ Vận Chuyển Người Khuyết Tật Tiềm Năng as 4 out of 4
Đặt Lịch và Thanh Toán Trực Tuyến	Rank Đặt Lịch và Thanh Toán Trực Tuyến as 1 out of 4	Rank Đặt Lịch và Thanh Toán Trực Tuyến as 2 out of 4	Rank Đặt Lịch và Thanh Toán Trực Tuyến as 3 out of 4	Rank Đặt Lịch và Thanh Toán Trực Tuyến as 4 out of 4

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Dịch Vụ và Hiệu Suất Vận Chuyển Người Khuyết Tật từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3
Đặt Chỗ Trong Cùng Ngày và Các Chuyến Đi Liên Tục	Rank Đặt Chỗ Trong Cùng Ngày và Các Chuyến Đi Liên Tục as 1 out of 3	Rank Đặt Chỗ Trong Cùng Ngày và Các Chuyến Đi Liên Tục as 2 out of 3	Rank Đặt Chỗ Trong Cùng Ngày và Các Chuyến Đi Liên Tục as 3 out of 3
Tương Tác và Hợp Tác Với Cộng Đồng	Rank Tương Tác và Hợp Tác Với Cộng Đồng as 1 out of 3	Rank Tương Tác và Hợp Tác Với Cộng Đồng as 2 out of 3	Rank Tương Tác và Hợp Tác Với Cộng Đồng as 3 out of 3
Tuyển Dụng Nhân Viên và Nhà Thầu	Rank Tuyển Dụng Nhân Viên và Nhà Thầu as 1 out of 3	Rank Tuyển Dụng Nhân Viên và Nhà Thầu as 2 out of 3	Rank Tuyển Dụng Nhân Viên và Nhà Thầu as 3 out of 3

4. Quý vị có muốn xếp hạng các nhu cầu liên quan đến taxi không?

Vui lòng xếp hạng mức độ ưu tiên của quý vị để cải thiện khả năng tiếp cận của Taxi từ quan trọng nhất đến ít quan trọng nhất. Quý vị không cần phải xếp hạng tất cả các lựa chọn. Note: for the following table each column is restricted to a single answer across all rows.

	1	2	3
Điểm Chờ Taxi Dễ Tiếp Cận Cho Người Khuyết Tật	Rank Điểm Chờ Taxi Dễ Tiếp Cận Cho Người Khuyết Tật as 1 out of 3	Rank Điểm Chờ Taxi Dễ Tiếp Cận Cho Người Khuyết Tật as 2 out of 3	Rank Điểm Chờ Taxi Dễ Tiếp Cận Cho Người Khuyết Tật as 3 out of 3
Có Taxi Được Trang Bị Thang Nâng	Rank Có Taxi Được Trang Bị Thang Nâng as 1 out of 3	Rank Có Taxi Được Trang Bị Thang Nâng as 2 out of 3	Rank Có Taxi Được Trang Bị Thang Nâng as 3 out of 3
Chính Sách Taxi Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận	Rank Chính Sách Taxi Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 1 out of 3	Rank Chính Sách Taxi Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 2 out of 3	Rank Chính Sách Taxi Dựa Trên Khả Năng Tiếp Cận as 3 out of 3

5. Quý vị có biết về bất kỳ nhu cầu nào liên quan đến khả năng tiếp cận còn thiếu trong danh sách này không? Vui lòng cung cấp nhiều thông tin chi tiết nhất có thể.