Skip survey header

Sound Transit East Link - 077-036-017 - Connections survey - Tagalog

Saang heyograpikong lugar ka interesado? (piliin ang lahat ng nararapat.)

*Pakitandaan- tumatagal ng ilang segundo upang mai-load.

Hilagang subarea: Bothell, Duvall, Kirkland, Redmond, Woodinville

 

Mga ruta: 224, 225, 232, 237, 250, 251, 252, 256, 257, 311, 930, 931

Mga pangangailangan sa Mobility Board, ayon sa prayoridad ng importansya:

  1. Pabutihin at magdagdag ng mga lokal na koneksyon.
  2. Karagdagang serbisyo tuwing gabi at mga weekend.
  3. Tiyakin na ang mga paglipat ay madali at walang pagkaantalas.
  4. Panatilihin ang madaling pagsakay sa bayan ng Seattle.
Aling minungkahing ruta ang gusto mong matutunan at magbahagi ng puna? (Piliin ang lahat ng nararapat.)

Ruta 224 – Binago

Ang Ruta 224 ay maaaring magbago upang kumonekta sa Downtown Redmond Station at para madagdagan ang serbisyo mula kada-90 na minuto ay magiging buong araw na serbisyo kada-oras. Ang ruta ay aalis mula sa Redmond Way papuntang NE 76th St.

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 225 – Walang ipinanukalang pagbabago

Walang ipinanukalang mga pagbabago para sa Ruta 225.

Sinusuportahan mo ba ang walang mga pagbabago?
Kung sumusuporta ka o hindi, piliin kung bakit? Piliin ang lahat ng nararapat.

Ruta 232 – Pinalitan

Ang Ruta 232, isang ruta na peak-only, ay maaaring umalis habang ang kasalukuyang daanan ng East Link light rail ay gagayahin.

  • Ang mga sumasakay na naglalakbay papuntang Bellevue ay maaaring lumipat sa madalas na serbisyo sa Downtown Redmond.
  • Nadagdagang serbisyo sa Ruta 224 nang buong araw ay maaaring pumalit sa serbisyo mula sa Duvall papuntang Redmond.
  • Ang bagong Ruta 222 nang buong araw ay maaaring pumalit sa serbisyo mula sa Cottage Lake papuntang Redmond.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 237 – Pinalitan

Tanggalin ang Ruta 237, isang ruta na peak-only, ay maaaring umalis habang ang kasalukuyang daanan nang magiging serbisyo ng I-405 BRT ay gagayahin.

  • Ang mga sumasakay na naglalakbay galing Woodinville papuntang Bellevue ay maaaring magpadala sa bagong Ruta 251 nang buong araw sa pagitan Woodinville papuntang Redmond, sa pamamagitan ng paglipat sa madalas na Link service sa Downtown Redmond Station.
Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 250 – Binago

Ang Ruta 250 ay maaaring magbago upang kumonekta sa Downtown Redmond Station, kabilang ang pagpapahaba ng mga biyahe sa simula at sa huli sa Avondale Road at 116th St, at para sa mga biyahe upang maglingkod sa Bear Creek Park and Ride.

  • Ang pagruruta ay bahagyang magbabago sa bayan ng Redmond upang kumonekta sa Downtown Redmond.
  • Ang mga pagbabagong ito ay magdadagdag ng serbisyo sa Avondale Road, gagawing mas madaling intindihin ang serbisyo at gumawa nang direktang koneksyon papuntang Link sa Downtown Redmond Station.
Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 251 – Bago

Ang Ruta 251 ay maaaring gumawa nang bagong koneksyon nang buong araw at buong linggo sa pagitan ng Woodinville at Redmond sa pamamagitan ng daan sa Woodinville-Redmond kasama ang mga serbisyo kada-30-60 na minuto.  

  • Itong ruta ay mag-uugnay sa Link ng Downtown Redmond Station at SE Redmond.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Bagong Ruta 256 na pumapalit sa mga rutang 252, 257 and 311

Ang iminungkahing mga rutang 252, 257, at 311 ay ipagsamasama sa loob ng Ruta 256, isang bagong ruta na peak-only (5-9 ng umaga at 3-7 ng hapon). Ito ay mag-uugnay sa Woodinville Park and Ride, Brickyard Park and Ride, at Kingsgate Park (sa pamamagitan ng mga rampa ng I-405 HOV) papuntang bayan ng Seattle sa pamamagitan ng South Lake Union, gamit ang bagong labasan na transit-only papuntang Mercer Street, at para sa pagkumpleto ng bahagi ng SR520 Bridge Replacement and HOV Program.

  • Itong pagbabago ay maaaring gawing mas madaling intindihin ang peak-only service.
  • Magbigay ng bagong direktang koneksyon papuntang South Lake Union, habang pinapanatili ang one-seat ride papuntang bayan ng Seattle.
Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 930 – Binago

Ang Ruta 930 ay maaaring makatanggap nang karagdagang serbisyo sa mga gabi tuwing weekday at nagdadagdag ng serbisyo sa mga weekend para madagdagan ang pagsakay sa transit sa Totem Lake at koridor ng Willows Road.

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 931 – Binago

Sa Ruta 931, isang peak-only na ruta, ang daanan ay maaaring magbago upang magbigay ng bagong koneksyon sa pagitan ng Duvall at Bothell, kabilang ang mga bagong koneksyon sa Duvall at mas mabuting serbisyo sa Silangan-Kanluran.

  • Ang koneksyon mula sa bayan ng Duvall papuntang Cottage Lake sa pamamagitan ng NE Woodinville Duvall Rd papuntang NE 128th Way.
  • Ang bagong Ruta 222, na may buong-araw na serbisyo na may mga koneksyon mula sa Cottage Lake hanggang Education Hill at bayan ng Redmond, ay papalitan ang bahagi ng Ruta 931 sa Avondale Rd NE mula sa NE Woodinville Duvall Rd hanggang NE 128th Way.
  • Ang bagong Ruta 251, na mayroong buong araw na serbisyo mula sa Woodinville papuntang Redmond, ay maaaring pumalit sa seksyon ng Ruta 931 sa 156th Ave NE mula sa NE 124th Way papuntang bayan ng Redmond.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Gitnang subarea: Bellevue, Issaquah, Redmond, Medina, Clyde Hill

Mga Ruta: B Line, 202, 203, 221, 222, 223, 226, 241, 245, 246, 249, 268, 270, 271, 541, 542, 544, 545, 550, 554, 555/556

Mga pangangailangan sa Mobility Board, ayon sa prayoridad ng importansya:

  1. Ang mga ruta na ginagawang madali ang mga paglipat sa pamamagitan nang pagiging madalas at madaling sakyan ng mga manlalakbay na may maaga at huling biyahe na maaaring lipatan mula at papuntang East Link.
  2. Ang mga ruta na nag-aalok nang mas maraming pagkakataon lumipat, upang makalakbay ang mga manlalakbay sa iba’t ibang lokal at rehiyonal na destinasyon.
  3. Ang mga rutang nag-aalok ng bilis at maaasahan na may mas direktang mga daanan kung saan posible.
Aling minungkahing ruta ang gusto mong matutunan at magbahagi ng puna? (Piliin ang lahat ng nararapat.)

B Line – Binago

Ang Rapid Ride B Line ay maaring magbago para ito ay maglakbay sa mas direktang daanan sa pagitan ng bayan ng Redmond at Crossroads. Mananatili pa rin itong ruta sa 156th Ave NE, imbes na maglakbay sa 152nd Ave NE ng OverLake Village.

  • Ang mga bagong rutang 245, 222 at 223 ang magsisilbi sa 152nd Ave NE./li>
  • Magbabago rin ang B Line upang pahabain ito mula sa Redmond Technology Station hanggang sa bagong Downtown Redmond Link Station.
  • Ginawang posible ng pagtitipid ng oras ang karugtong na ito, na nagreresulta mula sa pananatili ng B Line sa 156th Ave NE.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.

Ruta 226 – Binago

Ang Ruta 226 ay maaring magbago para ito ay maglakbay sa mas diretsong daanan patungong Crossroads at Lake Hills upang magbigay nang mas napabuting bilis at maaasahan.

  • Maaaring pahabain din ng Metro ang ruta ng Eastgate papuntang South Bellevue Station, upang magbigay ito ng koneksyon sa Link light rail.
  • New ang bagong Ruta 223 ay maglilingkod sa mga bahagi ng biyahe sa Bellevue, na hindi na paglilingkuran ng Ruta 226.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason

Ruta 241 – Binago

Ang Ruta 241 ay maaring magbago sa pinakadulong bahagi ng ruta upang maglingkod sa 156th Ave SE at Somerset Blvd, imbes na maglakbay sa 146th Ave SE at SE Allen Rd.

  • Pinapayagan nitong pagbabago sa Ruta 241 na masakop ang purok ng Somerset na pinagsisilbihan ngayon ng Ruta 246
  • Ang serbisyo sa bagong lugar ay mas madalas tatakbo at kalaunan kaysa sa ginagawa ngayon ng 246.
  • Parehas pa rin ang mga natitirang bahagi ng ruta, at ito ay magiging konektado sa Link light rail sa South Bellevue Station at Bellevue Downtown Station.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.

Ruta 245 – Binago

Ang daanan ng Ruta 245 ay maaring magbago sa hilaga ng OverLake, upang direktang maglingkod sa OverLake Village Link light rail station, sa pamamagitan ng paglalakbay sa 148th Ave NE at NE 36th St, imbes na maglakbay sa 156th Ave NE.

  • Nagsisilbi rin ang Rapid Ride B Line sa 156th Ave NE.
  • Magtatapos na ang Ruta 245 sa parteng timog ng ruta sa Eastgate.
  • Aalisin nito ang mababang pagsakay, one-way loop sa pagitan ng Eastgate at Factoria, na nagbibigay nang mas napabuting kaasahan para sa natitirang bahagi ng ruta.
  • Ang mga bago rutang 240 at 241 ay magbibigay serbisyo sa pagitan ng Eastgate at Factoria nang buong araw.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.

Ruta 246: Papalitan ng mga rutang 202, 241, 249, and 270

Ruta 246, isang rutang lokal na nag-uugnay sa Somerset, Factoria, Eastgate, Woodridge, bayan ng Bellevue, at Clyde Hill, ay papalitan ng mga Rutang 202, 241, 249, at 270.

  • Ang serbisyo sa Somerset ay pinalitan ng binagong Ruta 241 na tumatakbo ng mas madalas at mahabang iskedyul kaysa Ruta 246.
  • Ang serbisyo sa Woodridge ay pinalitan ng Ruta 202 na tumatakbo ng mas madalas at mahabang iskedyul kaysa 246.
  • Ang serbisyo sa hilagang Clyde Hill ay pinalitan ng Ruta 249, na tumatakbo ng mas madalas at mahabang iskedyul kaysa Ruta 246.
  • Ang serbisyo sa North Bellevue ay tinaggal mula 100th Ave NE at pinalitan ng binagong Ruta 270 na tumatakbo sa kahabaan ng Bellevue Way NE at mas madalas at mahaba ang iskedyul kaysa Ruta 246.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.

Ruta 249 – Binago

Ang daanan ng Ruta 249 ay maaring magbago, sa hilaga ng Bellevue Transit Center, papalayo sa Bellevue Way NE para ito ay maglakbay sa 92nd Ave NE. Tapos, sa pagitan ng ng South Kirkland Park and Ride at OverLake, ang Ruta 249 ay hindi na maglalakbay sa NE 20th St. Sa halip, ito ay magbibigay serbisyo sa bagong Spring District at Bel-Red light rail stations at 148th Ave NE (kasama ang mga destinasyong OverLake Plaza at Fred Meyer).

  • Sa pagitan ng Bellevue Transit Center at South Kirkland Park and Ride, maglalakbay ang Route 249 sa NE 8th St at 92nd Ave NE, upang mapalitan ang serbisyo sa Clyde Hill at Medina na kasalukuyang binibigay ng mga rutang 271 at 246.
  • Pwedeng lumipat sa ibang mga ruta 255, 256, 270, 542 and 544 sa hintuan ng Yarrow Point.
  • Sa OverLake, maaring magbabago ang ruta at hihinto ito sa dulo ng Redmond Technology Station, imbes na sa kasalakuyang circle route patungong Idylwood sa pamamagitan NE 24th St, West Lake Sammamish Parkway, at NE 40th pabalik sa Redmond Technology Station.
  • Dahil dito sa mga pagbabago, mas bibilis ang oras ng paglakbay sa pagitan ng Redmond Technology Station at South Kirkland Park and Ride.
  • Ang Route 249 ay mas dadalas ang pagtakbo at kalaunan kaysa sa Ruta 246.
  • Ang bagong Ruta 270 ay madalas at buong araw na magbibigay serbisyo na rating ibinigay ng Ruta 249.
  • Ang bagong Ruta 222 ang papalit sa kasalukuyang serbisyo ng Ruta 249 sa Lake Sammamish loop.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 268: Papalitan ng Link 2 light rail

Ang Ruta 268 ay tumatakbo lamang tuwing kasagsagan ng sakayan na nag-uugnay ng Bear Creek Park and Ride at downtown Seattle. Ang panukala ay ang tanggalin ang Ruta 268 dahil dinodoble nito ang madalas at buong araw na serbisyo papuntang bayan ng Seattle ng Link light rail.

  • Mula Bear Creek Park and Ride, ang mga pasahero ay maaaring sumakay sa madalas at buong-araw na mga Rutang 250 o 542 upang maka-ugnay sa Link sa bayan ng Redmond. Kahalili nito, ang paradahan ng Link ay maaari ring matagpuan sa malapit na bagong Southeast Redmond Station.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Route 221: Papalitan ng mga rutang 222 and 223

Kasalukuyang konektado ang Route 221 sa Education Hill, bayan ng Redmond, OverLake, Crossroads at Eastgate. Balak na palitan ang Route 221 sa dalawang mga bagong ruta: Route 222 ang papalit sa hilagang seksyon at Route 223 ang papalit sa timog na seksyon.

Ang Route 222 ay bago at buong araw na rutang papalit sa hilagang seksyon nang kasalukuyang Route 221.

  • Ang ruta ang nagkokonekta sa mga sumasakay mula sa Cottage Lake, Avondale, North Redmond, at Education Hill hanggang sa bayan ng Redmond at bagong Link light rail station.
  • Patungong Education Hill, ang ruta ay maglalakbay sa pamamagitan nang pinasimple, direktang two-way na daan kumpara sa one-way loop na kung saan ito naglalakbay ngayon.
  • Sa timog na bahagi ng bayan ng Redmond, patuloy ang Route 222 sa OverLake Village at Redmond Technology Link stations, sa pamamagitan ng West Lake Sammamish Parkway, na naglilingkod sa Marymoor Park at sa purok ng Idylwood ng Redmond.
  • Papalitan nitong seksyon ang bahagi ng Route 249 na naglilingkod dito sa lugar ngayon, kasama ang bagong serbisyo na pumupunta pareho sa bayan ng Redmond at OverLake.
  • Papalitan nito ang seksyon na mula sa Cottage Lake hanggang sa Redmond ng Route 232, at ang Idylwood loop ng Route 249.
  • Para sa biyaheng timog ng OverLake hanggang Crossroads, Bellevue College at Eastgate, ang mga sumasakay ay maaring lumipat sa bago at buong araw na Route 223 o Route 245.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason

Ang Route 223 ay bago at buong araw na rutang papalit sa timog na seksyon ng kasalukuyang Route 221.

  • Itong ruta ang nagkokonekta sa OverLake, Crossroads, Bellevue College at Eastgate sa mga daanang kasalukyang pinaglilingkuran ng mga rutang 221 o 226.
  • Ang bagong Route 226 ay maaring magsilbing mga daanan sa East Bellevue na kasalukyang pinaglilingkuran ngayon ng Route 221 at ito ay gagawa nang maiksing daanan para sa bagong Route 223.
  • Sa pamamagitan ng pag-alok nitong maiksing ruta sa pagitan ng mga popular na destinasyon, mas lalong maaasahan ang Route 223 kaysa ngayon.
  • Nakatuon itong ruta na maglingkod sa OverLake Village at Redmond Technology Link light rail stations, na nag-aalok ng ng koneksyon papuntang Link light rail para sa mga sumasakay sa East Bellevue.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Route 271: Papalitan ng mga rutang 202, 203, 270 and ST 554

Ang Route 271 ay kasalukyang kumukunoketa sa Issaquah, Eastgate, bayan ng Bellevue at ang University District sa Seattle. Sa pagitan ng Eastgate, bayan ng Bellevue at University District, ang ruta ay madalas at buong araw; subalit sa pagitan ng Issaquah at Eastgate, itong ruta ay hindi gaanong madalas.

Balak na palitan ang Route 271 ng mga bagong Routes 202, 203, 270, at mga binagong Routes 240 at ST 554. Para sa mga sumasakay na humihinto sa pagitan ng  Eastgate at Factoria, ang binago at buong araw na Route 240 ay maaring lumipat sa daanan na kasalukuyang ginamit ng Route 271.

Route 270 - Bago

Ang ruta na madalas at buong araw na nag-uugnay sa bayan ng Bellevue at University District. Kagaya ngayon ng Route 271, itong ruta ay maaring maglakbay papuntang University Districts a pamamagitan ng SR 520. Subalit, ang pagruruta sa pagitan ng bayan ng Bellevue at SR 520 ay maaring lumipat mula sa Medina para ito ay maglakbay sa Bellevue Way, upang ipareha ang mas mataas na pangangailangan ng sumasakay sa koridor na iyon.

Sa halip na itong ruta, maaring gamitin ng mga sumasakay sa lugar ng Medina ang bagong Route 249. Bilang karagdagan, itong daanan ang nagbibigay-daan sa bagong Route 270 na gamitin ang Yarrow Point at Evergreen Point freeway stations, na nagbibigay ng mga bagong pagkakataon lumipat para sa mga sumasakay. Sa wakas, itong mas maikling at mas madalas na ruta ay maaring gumawa ng gamit sa mga bus na mayroong higit na kapasidad sa lahat ng mga biyahe, na nagbabawas sa dami ng tao sa mga pinaka-abalang bahagi ng Route 271 ngayon.

Suportado ka ba rito sa pagbabago, tungkol sa bagong Route 270?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.

Binagong Ruta 554: pinalitan ang mga rutang 554 at 555/556

Ito ay muling binago para maglingkod sa South Bellevue Link Station at ipagpatuloy sa bayan ng Bellevue. Ito ay nagbibigay nang madalas at buong araw na koneksyon sa pagitan ng Issaquah at Link light rail sa iba pang mga rehiyonal na destinasyon. Nagdadagdag din ito nang bago at mas mabilis na express opsyon para sa paglalakbay sa pagitan ng Issaquah, Eastgate at bayan ng Bellevue, na nagpapalit sa mas mabagal na koneksyon na binibigay ng Route 271 ngayon.

Ang mga kagamitan galing sa mga rutang 555 at 556 ay ililipat sa Ruta 554, na magbibigay ng madalas na koneksyon mula Issaquah hanggang bayan ng Bellevue sa pamamagitan ng Bellevue Way SE.

Suportado ka ba rito sa pagbabago, tungkol sa binagong Route 554?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat nang pwedeng rason.
Gugustuhin mo ba na gumawa ng mga lokal na hintuan ang binagong Ruta 554 sa Issaquah, pagitan ng Issaquah Highlands at Issaquah Transit Center?

Ruta 550: Papalitan ng Link 2 Line

Ang Ruta 550 ay kasalukuyang nag-uugnay sa Bellevue at Seattle sa pamamagitan ng I-90. Ito ay madalas, buong araw na ruta. Kapag nagbukas na ang 2 Line sa 2023, ang Ruta 550 ay papaliotan ng 2Line, na magiging mas mabilis, madalas, at walang trapiko. Ang Ruta 554 ay maglilingkod sa mga pasahero na gumagamit ng mga hintuan sa kahabaan ng 108th Ave SE.

Ruta 202 - Binago

Itong lokal na ruta na buong araw tuwing weekday ay kumukonekta sa Issaquah Highlands, Issaquah Transit Center (sa pamamagitan ng Sunset Way & Newport), NW Sammamish Road, Eastgate, Woodridge at bayan ng Bellevue.

Ang bagong Ruta 202 ay nakikipagtulungan sa bagong Ruta 203 upang magbigay nang napabuting lokal na network sa Issaquah. Bilang karagdagan, ang Ruta 202 ay nagdadagdag ng serbisyo sa mga hilagang lugar ng I-90 sa Issaquah at Bellevue na walang serbisyo ngayon. Ang ruta ay nagbibigay din ng mas mataas na lebel na serbisyo sa  Woodridge, higit pa sa ginagawa ng Ruta 246 ngayon.

Ang Ruta 202, kasama ang Ruta 203, ay maaaring pumalit sa mga rutang 271 at 200 para sa lokal na serbisyo sa Issaquah. Ang Ruta 202 ay nagbibigay din ng lokal na kapalit para sa Issaquah-Eastgate-Downtown Bellevue Connection, habang ang Ruta 554 ay nag-aalok ng express na bersyon nitong koneksyon.

Suportado ka ba rito sa pagbabago, tungkol sa binagong Ruta 202?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 203 - Bago

Ang bagong lokal na ruta buong araw ay nag-uugnay sa Issaquah Highlands, Issaquah Transit Center (sa pamamagitan ng Front Street at NW Gilman Blvd), Newport Way, Factoria at South Bellevue Station. Ang bagong Ruta 203 ay nakikipagtulungan sa Ruta 202 upang magbigay nang napabuting lokal na network sa Issaquah. Bilang karagdagan, ang Ruta 203 ay nagdadagdag ng serbisyo sa mga timog na lugar ng I-90 sa Newport Way na walang serbisyo ngayon. Ang ruta, kasama ang Ruta 202, ay maaaring pumalit sa mga rutang 271 at 200 para sa lokal na serbisyo sa Issaquah.

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
If you answered yes or no, why? Select all that apply.

Binagong Ruta 542: pinalitan ang mga rutang 541 at 545.

Ang Ruta 542, na nagsisilbi sa Redmond, Clyde Hill, Medina at University District ng Seattle, ay maaaring magbago upang pahabain ang dulo ng linya papuntang Bear Creek Park and Ride.

  • Ang mga kadalasan sa ruta ay madadagdagan mula sa 20 na minuto ay magiging 10 na minuto tuwing peak at mula sa 30 na minuto ay magiging 15 na minuto tuwing tanghali.
  • Ito ang papalit sa serbisyo service sa sandaling magbubukas ang Link light rail 2 Line at ihinto ang mga ruta ng541 at 545.
Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.
Kasabay nang iminungkahing pagbabago sa Ruta 542, gugustuhin mo ba na ang mga pagbabago ay mangyari lahat nang sabay-sabay o kada-bahagi (mga pagbabago sa kadalasan sa 2023, mga pagbabago sa pagruruta sa 2024)?

Ruta 544 – Bagong serbisyo

Ibalik ang Ruta 544- isang ruta ng bus na mula sa North Eastside Mobility Plan. Ang rutang ito ay mag-uugnay ng Overlake, south Kirkland, at South Lake Union. Ang pagbabalik ay isasabay sa pagbubukas ng Downtown Redmond Link Ext. Ito ay serbisyong may 2 direksyon na tatakbo kada- 10 minuto tuwing kasagsagan ng sakayan.

Katimugang subarea: Renton, Renton Highlands, Newcastle, Factoria, Bellevue

 

Mga ruta: 111, 114, 167, 240, 342

Mga pangangailangan sa Mobility Board, ayon sa prayoridad ng importansya:

  1. Karagdagang serbisyo sa labas ng mga peak period.
  2. Pabutihin ang una/huling mga koneksyon ng milya papunta sa transit hubs.
  3. Iangat ang mga koneksyon sa madalas, mataas na kakayahan na transit (ibig sabihin Link, mabilis na bus).
  4. Pabutin ang mga koneksyon sa pagitan ng Renton Highlands, Bellevue at Issaquah.
  5. Tiyakin ang mga koneksyon sa mga ospital at ibang assets ng komunidad.
Aling minungkahingruta ang gusto mongmatutunan at magbahagi ng puna? (Piliin ang lahat ng nararapat.)

Ruta 111 – Binago at pumapalit sa Ruta 114

Ang Ruta 111 ay maaaring magbago upang pagsamahin ang mga Rutang 111 at 114 sa iisang ruta na kumukonekta sa Renton Highlands papuntang South Bellevue Station. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama at pagpapaikli ng mga ruta, ang Metro ay kayang dagdagan ang serbisyo nang buong araw, nang buong linggo sa Ruta 111.

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 240 – Binago

Ang Ruta 240 ay maaaring magkaroon ng pagbabago sa daanan na magdadagdag ng serbisyo sa SE 36th St, Bellevue College at 145th Pl SE. Itong pagbabago ay nagbibigay ng pagsakay sa mga maraming destinasyon sa Factoria at Bellevue (tulad ng Bellevue College, mga serbisyong kalusugan, at ibang mga destinasyon sa komunidad).

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit?

Ruta 342 – Binago at pumapalit sa Ruta 167

Ang Ruta 342 ay maaaring magbago upang pagsamahin ang Rutang 167 at 342 sa iisang ruta, na maaaring magpahaba sa katimugan papuntang  South Renton Park and Ride. Ang Ruta 342 ay maaaring magpatakbo ng serbisyong two-way tuwing peak periods sa pagitan ng South Renton Park and Ride at Shoreline.

  • Ang mga sumasakay kumukonekta sa University District ay maaaring lumipat sa bagong Ruta 270, na nagbibigay nang madalas na serbisyo sa pagitan ng Bellevue Transit Center at University District.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit?

Silangang Subarea: Mercer Island, Sammamish, Snoqualmie, North Bend I-90 na Koridor

 

Mga Ruta: 200, 204, 208, 212, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 269, 630

Mga pangangailangan sa Mobility Board, ayon sa prayoridad ng importansya: 

  1. Karagdagang serbisyo sa labas ng mga peak period.
  2. Karagdagang serbisyo tuwing mga weekend.
  3. Panatilihin ang madalas na serbisyo sa mga pinakamaabalang oras.
  4. Teknolohiya ng impormasyon sa real time.
Aling minungkahing ruta ang gusto mong matutunan at magbahagi ng puna? (Piliin ang lahat ng nararapat.)

Ruta 200 - Ruta 217: Papalitan ng mga Rutang 202, 203 at binagong Ruta 269

Ang Ruta 200 ay nagbibigay ng serbisyong lokal sa Issaquah na nag-uugnay sa Swedish Issaquah, Issaquah Highlands Transit Center, Issaquah Transit Center, NW Gilman Blvd at Old Town Issaquah. Ang ruta ay tumatakbo mula Lunes hanggang Biyernes mula 9:00am hanggang 3:30pm, may bus kada 40 minutos. Ang ruta ay pinalitan ng bagong mga Rutang 202 at 203, at binagong Ruta 269 na kung pinagsama ay magbibigay ng mas madalas na serbisyong lokal sa Issaquah na tumatakbo ng mas maaga at huli kaysa Ruta 200.

Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 204 – Binago

Ang pagbabago rito sa pagkakahanay ay maaring makadagdag sa pang-umagang serbisyo tuwing Linggo. Ang ruta at weekday frequency ay maaaring hindi magbago.

Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 208: Papalitan ng rutang 215

Ang Ruta 215 ay ang bagong iminungkahing ruta na maaaring magpatakbo bawat araw, buong araw, at sa parehong mga direksyon.

  • Ang ruta ay maaaring magpatakbo mula North Bend papuntang Mercer Island sa pamamagitan ng Snoqualmie at Issaquah Highlands Transit Center.
  • Ang seksyon ng ruta sa pagitan ng North Bend at Issaquah ay maaaring pumalit sa Ruta 208 dahil sa mas madalas at araw-araw na serbisyo.
  • This will provide all day access to and from Link light rail at Mercer Island for the North Bend, Snoqualmie and Issaquah Highlands communities.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 212: Papalitan ng mga Rutange 215, 218, 226, 269, ST 554 at Link light rail

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 214: Papalitan ng ST Ruta 554 at Link light rail

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 216: Papalitan ng mga Rutang 215, 218, 269, ST 554 at Link Light Rail.

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 217: Papalitan ng Ruta 269 at Link light rail

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 218 – Binago

Ang Ruta 218 ay maaaring magtapos sa Mercer Island Station sa halip na maglakbay sa bayan ng Seattle, na nag-aaalok ng paglipat sa madalas na Link light rail.

  • Ang serbisyo ay maaaring manatili sa weekday, peak period, at peak-direction lamang.
  • Kasama ang bagong Ruta 215, ito ay maaaring magbigay nang madalas na koneksyon sa pagitan ng Issaquah Highlands at Mercer Island.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 219: Papalitan ng mga Rutang 215, 218, 269, ST 554 at Link light rail

Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 269 - Binago

Ang daanan ng Ruta 269 ay maaaring baguhin sa hilagang terminal mula sa OverLake Park and Ride papunta sa magiging Southeast Redmond Station na aabot mula sa Issaquah at magtatapos sa terminal sa parteng timog ng Mercer Island Link Station.

  • Ang weekday peak service ay maaaring mapagpabuti.
  • Maaaring magkaroon ng karagdagang serbisyo sa Linggo.
  • Ito ay maaaring magbigay ng mga direktang koneksyon sa Link light rail para sa Issaquah at Sammamish.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Ruta 630 - Binago

Ang daanan ng Ruta 630 ay maaaring magbago para mas direktang magserbisyo sa mga purok ng Seattle sa labas ng bayan sa pamamagitan ng Rainier Ave S, E Yesler Way, 9th Ave, Boren Ave, at E Jefferson St.

  • Ang ruta sa Seattle’s First Hill ay mas mabuting magsilbi sa mga ospital sa lugar.
  • Ang kadalasan ay maaaring hindi magbago.
Suportado ka ba rito sa pagbabago?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.

Seattle: Judkins Park

 

Mga Ruta: 8

Ang mga pangangailangan na kinilala ng Mobility Board, na inuuna ng kahalagahan 

  1. Mas maraming serbisyo sa labas ng pinakamataas na panahon
  2. Mas maraming serbisyo sa katapusan ng linggo.
  3. Panatilihin ang madalas na serbisyo sa pinakamataas na panahon.
  4. Teknolohiya ng impormasyon sa real time.

Ruta 8 – Binago

Ang Ruta 8 ay maaaring magbago upang magpatakbo kasama ang 23rd Ave S, sa pagitan ng S Jackson St at Mount Baker Transit Center, imbes sa MLK Way S. Ang paglipat ng serbisyo ng Ruta 8 mula MLK Way S papuntang 23rd Ave S at Rainier Ave S sa pagitann ng S Jackson St at Mount Baker Transit Center ay maaaring maging halos apat na mga bloke, o 5-minuto na paglalakad, papunta sa kanluran, sa 23rd Ave S.

Itong iminungkahing pagbabago ay maaaring mapagpabuti ang koneksyon ng mga sumasakay sa Ruta 8 sa magiging Judkins Park Link light rail Station (magbubukas sa 2023) sa 23rd Ave S at I-90 sa pamamagitan ng pagbago sa daanan ng ruta sa 23rd Ave S kasama ng mga hintuan na direktang nasa harap ng pasukan ng istasyon.

Itong iminungkahing pagbabago ay maaaring magdala nang karagdagang madalas na transit nang buong araw sa mga lugar na patuloy ang paglago ng densidad ng pabahay at komersyal.

Ang Ruta 4 ay maaaring patuloy na maglingkod sa mga hintuan ng bus kasama ang MLK Way S sa pagitan ng S Walker St at S Judkins St kung saan maaaring hindi ito gawin ng Ruta 8.

Suportado ka ba rito sa iminungkahing pagbabago sa Ruta 8?
Kung ang sagot mo ay oo o hindi, bakit? Pillin ang lahat ng pwedeng rason.