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Sound Transit East Link - 077-036-017 - Connections survey - Simplified Chinese

您对哪个地理区域感兴趣?(可选多项)

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北分区: Bothell, Duvall, Kirkland, Redmond, Woodinville

 

线路: 224, 225, 232, 237, 250, 251, 252, 256, 257, 311, 930, 931

流动委员会确定的需求,按重要性确定优先次序:
1. 改进和增加本地连接。
2. 晚上和周末提供更多服务。
3. 确保转乘简单无缝。
4. 保留前往西雅图市中心的简易渠道

您希望了解哪些路线提议,并分享反馈意见?

224号线-修改

224 号线将改为连接Downtown Redmond站,并将全天服务从每 90 分钟增加到每小时。线路从Redmond Way移至 NE 76th St。

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

225号线——没有更改的提议

225号线没有更改的提议。

你支持不更改吗?
如果您支持或不支持,为什么?请选择所有适用选项。

232号线-被取代

232 号线是一条仅限高峰时段的线路,由于当前的路径与 East Link 轻轨路径重复,因此将被删除。

  • 前往Bellevue的乘客可以在Downtown Redmond站换乘频繁的 Link 服务。
  • 全天侯的 224 号线增加的服务将取代从 Duvall 到 Redmond 的服务。
  • 新的全天 222 号线将取代从 Cottage Lake 到 Redmond 的服务。
你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

237号线-被取代

删除 237 号线,这是一条仅限高峰的路线,因为当前的路径与未来的 I-405 BRT 服务重复。

  • 从Woodinville到Bellevue的乘客可以乘坐新的全天侯251 号线(Woodinville 到 Redmond),在Downtown Redmond车站的转乘频繁的Link 服务。
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如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项

250号线-修改

250 号线将改变以连接到Downtown Redmond站,包括将所有行程延长以Avondale Road和116th St 为起点和终点,以及所有行程都服务于 Bear Creek Park and Ride。

  • Redmond市中心的路线将略有修改,以连接到Downtown Redmond站。
  • 这些变化将增加Avondale Road的服务,使服务更容易理解,并为Downtown Redmond站与Link 建立直接的连接。
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251号线-新

251号线将通过 Woodinville-Redmond Road在 Woodinville 和 Redmond 之间创建一个新的全天侯一周七天的连接,频率每 30-60 分钟。

  • 这条线路将连接Link的Downtown Redmond站和SE Redmond站。
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新的256号线取代252, 257311号线

提议将 252、257 和 311 号线合并为 256 号线,这是一条新的仅限高峰的线路(上午 5-9 点和下午 3-7 点)。这将 Woodinville Park and Ride、Brickyard Park and Ride 和 Kingsgate公园(通过 I-405 HOV 匝道)连接到西雅图市中心,途经South Lake Union ,使用新的公共交通出口到 Mercer Street,并作为SR 520 桥梁更换和 HOV 计划的完成部分。

  • 这一变化将使仅限高峰的服务更容易理解。
  • 提供一个新的直接连接到South Lake Union,同时保持直达西雅图市中心(无需转乘)。
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930号线-修改

930 号线将在工作日晚上提供额外服务,并在周末增加服务,以增加Totem Lake和Willows Road走廊的公交可达性。

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931号线-修改

931号线是一条仅限高峰时段线路,该路径将改变以提供Duvall和Bothell之间的新连接,包括Duvall的新连接和更好的东西向服务。

  • 从Duvall市中心经 NE Woodinville Duvall Rd 到 Cottage Lake 的新连接。
  • 新的全天服务的 222 号线,连接 Cottage Lake 到 Education Hill 和Redmond市中心,将取代从 NE Woodinville Duvall Rd 到 NE 128th Way 之间的Avondale Rd NE的931号线的路段。
  • 新的 251号线,提供从 Woodinville 到 Redmond 的全天服务,取代从 NE 124th Way 到 Redmond 市中心之间的156th Ave NE的931号线的路段。
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中心分区:Bellevue, Issaquah, Redmond, Medina, Clyde Hill


线路: B Line, 202, 203, 221, 222, 223, 226, 241, 245, 246, 249, 268, 270, 271, 541, 542, 544, 545, 550, 554, 556

流动委员会确定的需求,按重要性确定优先次序:

  1. 通过频繁且所有旅客可达的线路使转乘更容易,早班和晚班车可为往返East Link提供转乘服务。
  2. 提供更多转乘机会的线路,以便乘客可以前往许多不同的本地和区域目的地。
  3. 提供快速和可靠性的线路,尽可能在更快的路线上提供更直接的路径。
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B LINE -修改

Rapid Ride B Line 将改为在 Redmond 市中心和 Crossroads 之间行驶更直接的路径,保留在 156th Ave NE 而不是在 OverLake Village 的 152nd Ave NE 上行驶。

  • 新线路 245222223 将服务于 152nd Ave NE。
  • 此外,B Line将改为从Redmond Technology站延伸至新的Downtown Redmond Link站。
  • 由于B Line保留在 156th Ave NE 上而节省了时间,从而使这一扩展成为可能。
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226号线 – 修改

226 号线将改为通过 Crossroads 和 Lake Hills 的更直接路径行驶,以提供更好的速度和可靠性。

  • Metro也将把Eastgate 路线延伸至South Bellevue 站,以提供与Link 轻轨的连接
  • 新的223号线将为 226号线不再服务的东Bellevue的路段提供服务。
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241号线-修改

241 号线将在路线的最南端改道,以服务 156th Ave SE 和 Somerset Blvd,而不是在 146th Ave SE 和 SE Allen Rd上行驶。

  • 这一变化允许 241 号线覆盖当前 246 号线服务的Somerset社区。
  • 新区域的服务将比目前的 246运营得更频繁且更晚。
  • 其余路线保持不变,并将在South Bellevue站和Bellevue Downtown站连接Link轻轨。
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245号线-修改

Route 245 路线将在 OverLake 以北改变,通过在 148th Ave NE 和 NE 36th St 行驶,而不是在 156th Ave NE 行驶,直接服务 OverLake Village Link 轻轨站。

  • Rapid Ride B Line 也服务156th Ave NE.
  • 245号线现在将于 Eastgate 路线的南部结束。
  • 这消除了Eastgate 和Factoria 之间的低客流量的单向环路,为其余路线提供了更高的可靠性。
  • 新的全天线路 240241 将提供 Eastgate 和 Factoria 之间的服务。
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246号线:将被 202241249270号线取代

连接Somerset, Factoria, Eastgate, Woodridge, Bellevue市中心, 及 Clyde Hill的本地线路246将被 202、241、249 和 270号线取代。

  • Somerset的服务被修改后的241号线取代,它比 246运行得更频繁且更晚。
  • Woodridge的服务被202号线取代,它比246运行得更频繁且更晚。
  • 北Clyde Hill的服务由249号线取代,它比246运行得更频繁且更晚。
  • North Bellevue的服务从100th Ave NE中移除,取而代之的是在Bellevue Way NE上运行的修改版270,它比246号线运行得更频繁且更晚。
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249号线-修改

249 号线将改变,在 Bellevue Transit Center 以北,在Bellevue Way NE开出 ,到92nd Ave NE上行驶。然后在 South Kirkland Park and Ride 和 OverLake 之间,Route 249 将不再在 NE 20th St上行驶,而是服务于新的 Spring District 和 Bel-Red 轻轨站以及 148th Ave NE(目的地如 OverLake Plaza 和 Fred Meyer )。

  • 在 Bellevue Transit Center 和 South Kirkland Park and Ride 之间,249 号线将在 NE 8th St 和 92nd Ave NE 行驶,以取代目前由 271246 号线提供的Clyde Hill 及 Medina的服务。
  • 在Yarrow Point的停靠站可以转乘至 255256270542544号线。
  • 在 OverLake,路线将改为在 Redmond Technology Station 结束,而不是目前经由NE 24th St、West Lake Sammamish Parkway 和 NE 40th 并穿过Idylwood 的环形路线返回 Redmond Technology站。
  • 这些变化将缩短 Redmond Technology 站和 South Kirkland Park and Ride 之间的旅行时间。
  • 249 号线将比 246 号线运行得更频繁且更晚。
  • 新开通的全日频密的270 号线将提供原 249 号线提供的服务。
  • 新的 222 号线将取代Lake Sammamish环路上现有的 249 号线的服务。
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268号线:将由Link 2号线轻轨取代

268号线是连接Bear Creek Park and Ride到西雅图市中心的仅高峰线路。该提议是删除268号线,因为它与前往西雅图市中心的频繁全天候的Link轻轨服务重复。

  • 从Bear Creek Park and Ride,乘客可以使用频繁的全天的250542号线连接到Redmond市中心的Link。或者,附近新的Southeast Redmond车站也提供Link停车位。
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221号线:将由222223号线取代

221 号线目前连接Education Hill,、Redmond市中心、OverLake、Crossroads 和 Eastgate。本提案是用两条新线路取代 221 号线:222 号线取代北段,223 号线取代南段。

222号线是一条全新的全天侯路线,取代当前 221 号线的北段。

  • 线路将乘客从 Cottage Lake、Avondale、North Redmond 和 Education Hill 连接到Redmond市中心和新的 Link 轻轨站。
  • 通过Education Hill,与今天的单向环路相比,这条路线以更简化、更直接的双向路径行驶。
  • 在Redmond市中心以南,222 号线继续前往 OverLake Village 和 Redmond Technology Link 车站,途经 West Lake Sammamish Parkway,为Redmond 的Marymoor公园和Idylwood 社区提供服务。
  • 该路段取代了当前由249号线服务的部分地区。新的服务通往Redmond市中心和 OverLake 。
  • 它取代了 232 号线的 Cottage Lake 到 Redmond的路段,以及 249 号线的 Idylwood 环线。
  • 对于前往 OverLake 以南到Crossroads、Bellevue College 和 Eastgate 的旅行,乘客将转乘新的全天侯223245号线。
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223 号线是一条新的全天侯路线,取代了当前 221 号线的南段。

  • 这条线路连接 OverLake、Crossroads、Bellevue College 和 Eastgate,目前这些路径由 221226 号线提供服务。
  • 新的 226 号线将服务于目前221 号线服务的东Bellevue的路径,为新的 223 号线创建一条短途路径。
  • 通过提供这些热门目的地之间的短途路线,223 号线将提供比现在更高的可靠性。
  • 这条路线将面向 OverLake Village 和 Redmond Technology Link 轻轨站服务,为东Bellevue的乘客提供与 Link 轻轨的连接。
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271号线:将由202, 203, 270ST 554号线取代

271 号线目前连接Issaquah, Eastgate、 Bellevue市中心和西雅图的University District 。在Eastgate、Bellevue市中心和University District之间,这是一条频繁的全天侯路线;然而,在 Issaquah 和 Eastgate 之间,这是一条不太频繁的线路。

提议是用新的 202203270 和修改后的 240ST 554 号线取代 271 号线。对于在 Eastgate 和 Factoria 之间停靠的乘客,修改后的 240 号全天线路将改道到 271 号线目前使用的路径。

270号线-新

频繁的全天路线连接Bellevue市中心和University District。与今天的 271 号线一样,这条路线将通过 SR 520 前往University District。然而,Bellevue市中心和 SR 520 之间的路线将从Medina改道至Bellevue Way,以满足该走廊更高的乘客需求。

Medina地区的乘客将改为使用新的 249 号线。此外,这条路径使新的 270 号线能够使用 Yarrow Point 和 Evergreen Point 高速公路站,为乘客提供新的转乘机会。最后,这条更短、更频繁的路线将在所有行程中使用容量更大的巴士,减少目前 271 号线最繁忙部分的拥挤程度。

关于新的270号线,你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

修改554号线:取代 554 和 555/556号线 Revised Route 554: Replaces Routes 554 and 555/556

重新定位以服务South Bellevue Link站,并继续前往Bellevue市中心。这提供了 Issaquah 和 Link 轻轨与其他区域目的地之间频繁的全天连接。这也为Issaquah、Eastgate和Bellevue市中心之间的旅行增加了一个新的更快的快速选择,取代了目前271号线提供的较慢的连接 。

来自555和556号线的资源将重新投资于554号线,通过Bellevue Way SE提供从Issaquah到Bellevue 市中心的频繁连接。

关于修改后的554号线,你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。
您是否希望修改后的554号线在Issaquah Highlands 和 Issaquah Transit Center之间的Issaquah停靠?

550号线:将由Link 2号线取代

550号线目前通过I-90连接Bellevue和西雅图。这是一条频繁的全天线路。2023年2号线开通后,550号线将被2号线取代,2号线速度快、班次多、交通畅通。554号线将为沿108th Ave. SE停靠的乘客提供服务。

202号线-新

这条全新的工作日全天侯本地线路连接Issaquah Highlands, Issaquah Transit Center(通过Sunset Way & Newport)、NW Sammamish Road、Eastgate、Woodridge和Bellevue市中心。新的 202 号线与新的 203 号线一起在Issaquah提供改进的本地网络。此外,202 号线还在Issaquah 和Bellevue的 I-90 以北地区增加了服务,这些地区目前没有服务。与目前的 246号线相比,这条路线在Woodridge提供了更高水平的服务。

202号线和 203号线将取代 271200 号线,为Issaquah提供本地服务。 202号线还提供了 Issaquah-Eastgate- Bellevue市中心连接的本地替代路线,而 554号线则提供了该连接的快速版本。

关于新的202号线,你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

203号线-新

新的全天侯本地线路连接Issaquah Highlands, Issaquah Transit Center(通过 Front Street 和 NW Gilman Blvd),Newport Way、Factoria 和 South Bellevue 站。新的 203 号线与 202 号线一起在Issaquah提供改进的本地网络。此外,203 号线还在I-90 以南地区的Newport Way 上增加了服务,这些地区目前没有服务。这也为 Issaquah 和 Factoria 之间提供了一种新的、直接的连接。这条线路连同 202 号线将取代 271 号和 200 号线,为Issaquah提供本地服务。

关于新的203号线,您支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

修改542号线:取代 541545号线

服务于Redmond, Clyde Hill, Medina 及Seattle 的University District的542号线的路线终端将延伸至Bear Creek Park and Ride。

  • 线路频率将由高峰时段的每20 分钟增加至每10 分钟,日间的频率由每30 分钟增加至每15 分钟。
  • 一旦Link轻轨2号线开通及545号线停运,这将是替代服务。
您支持此提议的更改吗?
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对于 542 号线的更改提议,您希望这些更改同时发生还是分阶段发生(2023 年开始频率变化,2024 年开始路线变化)?

544号线– 新服务

恢复544号线,这是一条来自“北东区流动计划”的公交线路。这条线路将连接 Overlake、南Kirkland和南Lake Union。其恢复将与市中心的Redmond Link扩展段开通时间同步(2024年),这将是一项在高峰时段每10分钟运行一次的双向服务。

南分区:Renton, Renton Highlands, Newcastle, Factoria, Bellevue


线路:111, 114, 167, 240, 342

流动委员会确定的需求,按重要性确定优先次序:

  1. 更多高峰时段以外的服务。
  2. 改善与公交枢纽的第一/最后一英里的连接。
  3. 调配频繁、高容量的交通连接(即Link、快速巴士)。
  4. 改善Renton Highlands、Bellevue和Issaquah之间的连接。
  5. 确保与医院和其他社区资产的连接。
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111号线-修改后取代114号线

111号线将更改为将111号和114 号线合并为一条连接Renton Highlands 到South Bellevue站的路线。通过合并和缩短路线,Metro 能够将 111 号线的服务增加到全天、一周七天。

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240号线-修改

240号线将改变路径,增加对 SE 36th St、Bellevue College 和 145th Pl SE 的服务。这一变化提供了前往 Factoria 和 Bellevue 的更多目的地(例如Bellevue College、保健服务和其他社区目的地)的机会。

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342号线-修改后取代 167号线

342 号线将改为将 167 号和 342 号线合并为一条线路,然后向南延伸至 South Renton Park and Ride。342号线将在South Renton Park and Ride 和Shoreline.之间的高峰时段提供双向服务。

  • 连接到大学区的乘客可以转乘新的 270 号公路,该路线提供频繁的服务来往 Bellevue Transit Center和 University District.
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东分区:Mercer Island, Sammamish, Snoqualmie, North Bend I-90走廊


线路: 200, 204, 208, 212, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 269, 630

流动委员会确定的需求,按重要性确定优先次序:

  1. 高峰期以外的更多服务。
  2. 周末提供更多服务。
  3. 保持高峰时段的频繁服务。
  4. 实时信息技术。
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200号线-217号线:将由202, 203 及修改后的269号线取代

200号线在Issaquah提供本地服务,连接Swedish Issaquah, Issaquah Highlands Transit Center, Issaquah Transit Center, NW Gilman Blvd 及Old Town Issaquah。此线路运营时间为周一至周五仅上午9点至下午3:30,每40分钟一班。此线路将由新的202, 203 及修改后的269号线取代。相比200号线,这项整合将为Issaquah提供更频繁的本地服务,而且首班车更早,尾班车更晚。

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204号线-修改

这种调整的变化将是在周日增加白天服务。线路和工作日频率将保持不变。

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208号线,将由215号线取代

215 号线是一条提议的新线路,每天、全天和双向运营。

  • 该线路经 Snoqualmie 和 Issaquah Highlands Transit Center从North Bend开往Mercer Island。
  • >North Bend 和 Issaquah 之间的路段将取代 208号线,提供更频繁的每日服务。
  • 这将为 North Bend、Snoqualmie 和 Issaquah Highlands 社区提供往来Mercer Island Link 轻轨的全天服务。
你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

212号线: 将由215, 218, 226, 269, ST 554号线及Link轻轨取代

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

214号线:将由ST 554号线和Link轻轨取代

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

216号线:将由215, 218, 269, ST 554及Link轻轨取代

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

217号线:将由269号线及Link轻轨取代

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

218号线-修改

218 号线将在Mercer Island站结束,不前往西雅图市中心,提供了前往频繁的 Link 轻轨的转乘服务。

  • 服务将只保留在工作日、高峰时段和高峰方向。
  • 结合新的 215 号线,这将为 Issaquah Highlands 和 Mercer Island Station 之间提供频繁的连接。
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219号线:将由215, 218, 269, ST 554及Link轻轨取代

你支持这种改变吗?
如果您回答“支持”或“不支持”,为什么?请选择所有适用选项。

269号线-修改

269 号线的路径将因以下調整而改变:北终点站从 OverLake Park and Ride 到未来的Southeast Redmond站,南终点站从 Issaquah 延伸到 Mercer Island Link 站。

  • 工作日高峰时段服务会有所改善。
  • 星期日会有额外服务。
  • 这将为 Issaquah 和 Sammamish 提供与 Link 轻轨的直接连接。
你支持这种改变吗?
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630号线-修改

630 号线将途径 Rainier Ave S、E Yesler Way、9th Ave、Boren Ave 和 E Jefferson St 以改变为更直接地服务市中心以外的西雅图社区。该路线将不再穿过西雅图市中心。

  • 西雅图First Hill的路线更好地服务于该地区的医院。
  • 频率将保持不变。
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Seattle: Judkins Park


线路: 8

流动委员会确定的需求,按重要性确定优先次序:

  1. 高峰期以外的更多服务。
  2. 周末提供更多服务。
  3. 保持高峰时段的频繁服务。
  4. 实时信息技术。

8号线-修改

8 号线将改为沿 23rd Ave S 运营,位于 S Jackson St 和 Mount Baker Transit Center 之间,而不是在MLK Way S。将 8 号线服务从 MLK Way S 移到 23rd Ave S 以及S Jackson St 和 Mount Baker Transit Center 之间的Rainier Ave S,将大约向西步行四个街区或五分钟到 23rd Ave S。

通过将线路的路径更改为 23rd Ave S,并将停靠站设在车站入口正前方,这一提议的更改将更好地将 8 号线的乘客连接到位于 23rd Ave S 和 I-90 的未来的 Judkins Park Link 轻轨站(将于 2023 年开通)。

这一提议的更改将为这些住房和商业密度持续增长的地区带来更多频繁的全天公交服务。

4 号线将继续在 S Walker St 和 S Judkins St 之间沿 MLK Way S 的巴士站提供服务——而 8 号线则不会。

你支持对8号线提议的改变吗?
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